[Chapitre 1] Comment laver / entretenir sa Gp ?

[Chapitre 1] Comment laver / entretenir sa Gp ?

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Le lavage de votre auto est une étape importante car elle doit être effectuée régulièrement et de façon optimale pour ne pas créer de micro-rayures ou en faire le moins possible. Elle permet de retirer les contaminants, préserver votre verni et mettre en valeur votre préparation esthétique. Le choix des produits et des accessoires est capital mais encore faut-il avoir une bonne technique de lavage.

La première chose a faire est d'utiliser la technique des deux seaux. Le lavage se fait avec un gant (en microfibre ou en mouton) de façon a capter les contaminants vers l'intérieur des fibres ou des poils et éviter de faire des micro-rayures. Une éponge classique garde les contaminants a sa surface ce qui provoque des micro-rayures ou tourbillons.

Le lavage doit se faire par section : une porte, une aile. Pour les grandes surfaces, il faut les découper en plusieurs section : faire le toit en deux ou trois sections par exemple. Le gant doit être bien gorgé d'eau savonneuse. Il doit glisser sur la carrosserie : c'est le shampoing qui travaille. Inutile donc d'appuyer ou de frotter ! Le gant doit faire de l'aquaplanning sur la carrosserie. Il faut faire des mouvements droits en suivant les lignes du véhicule. Surtout évitez de faire des mouvements circulaires !

Une fois que la section est faite, il faut la rincer immédiatement au tuyau d'arrosage pour éviter que le shampoing ne sèche sur la carrosserie et ne fasse des traces ("streaking"). Une fois rincé, on passe à la section suivante. Le lavage doit se faire à l'ombre de préférence et sur une carrosserie froide.

On commence toujours par laver les jantes et les passages de roues en premier car il risque d'y avoir des projections sur la carrosserie. On lave ensuite l'auto de haut en bas en commençant par le toit. L'idéal est d'avoir deux gants et d'en réserver un pour les bas de caisse qui sont les parties les plus contaminés.

Avant de laver sa voiture, il est conseillé de la mouiller complètement au jet d'eau. Ceci a pour effet de ramollir les saletés présentes sur la carrosserie. Si l'auto est vraiment sale, on peut faire un pré-lavage a la mousse à l'aide d'un foam gun ou d'une foam lance. La mousse va agir quelques minutes et décoller les particules les plus grosses, minimisant ainsi les risque de micro-rayures lors du passage du gant. On peut également se servir du foam gun ou de la foam lance pour asperger la section avant de la laver au gant. Ceci permet d'avoir une bonne couche de shampoing et de bien faire glisser son gant quand il y a beaucoup de saletés